{"id":1467,"date":"2020-07-01T00:00:00","date_gmt":"2020-07-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/2020\/07\/01\/volkswagen-vehiculos-comerciales-presenta-su-ofensiva-de-vehiculos-100-electricos-para-el-reparto-de-la-ultima-milla\/"},"modified":"2021-05-13T16:13:42","modified_gmt":"2021-05-13T16:13:42","slug":"volkswagen-vehiculos-comerciales-presenta-su-ofensiva-de-vehiculos-100-electricos-para-el-reparto-de-la-ultima-milla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/2020\/07\/01\/volkswagen-vehiculos-comerciales-presenta-su-ofensiva-de-vehiculos-100-electricos-para-el-reparto-de-la-ultima-milla\/","title":{"rendered":"Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales presenta su ofensiva de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos para el reparto de la \u00faltima milla"},"content":{"rendered":"<p >Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales lleva a\u00f1os potenciando su gama Commerce como uno de los principales ejes de crecimiento de la marca. Una estrategia que ya ha dado sus frutos, puesto que en los \u00faltimos dos a\u00f1os las 3.000 unidades adicionales vendidas por la marca pertenecen a modelos del segmento profesional.<\/p>\n<p >En este sentido, la llegada de dos nuevos modelos el\u00e9ctricos se produce en un momento id\u00f3neo ya que, tal y como explica Alberto Teichman, director de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales, \u00abel auge imparable del comercio electr\u00f3nico y las restricciones al tr\u00e1fico en el centro de las grandes ciudades hacen de estos veh\u00edculos, no solo una necesidad, sino una ventaja competitiva frente a otras marcas\u00bb.<\/p>\n<p >Desde el punto de vista de negocio, una de las principales consecuencias del contexto actual ha sido la consolidaci\u00f3n del e-commerce, que ha tenido un crecimiento exponencial en los \u00faltimos tres meses. Este impulso en la actividad log\u00edstica ha dado lugar a una nueva necesidad que deben cubrir las marcas de coches y que, en el caso del fabricante alem\u00e1n, supone una oportunidad ya que, como avanza Teichman \u00abnuestra visi\u00f3n es convertirnos en la marca de referencia para el reparto de la \u00faltima milla en clave ecol\u00f3gica a trav\u00e9s de nuestra gama Commerce 100% electrificada\u00bb.<\/p>\n<p >En l\u00ednea con este objetivo, la gama el\u00e9ctrica de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales seguir\u00e1 creciendo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os con el lanzamiento de un modelo basado en la plataforma MEB: el ID.Buzz, versi\u00f3n el\u00e9ctrica del m\u00edtico T1 con hasta 8 plazas; y el ID. Buzz Cargo, primer veh\u00edculo comercial basado en la nueva familia ID. Este modelo es uno de los 75 nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos que el Grupo Volkswagen lanzar\u00e1 hasta 2029 con el objetivo de ser una compa\u00f1\u00eda neutral en emisiones de CO2 en 2050. Para ello, el Grupo invertir\u00e1 33.000 millones de euros en movilidad el\u00e9ctrica hasta 2024.<\/p>\n<p ><span >Gama Commerce 100% el\u00e9ctrica<\/span><\/p>\n<p >Los nuevos e-Caddy ABT y e-Transporter ABT, nacen a trav\u00e9s del acuerdo de colaboraci\u00f3n entre Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales y ABT, el especialista en transformaciones. ABT cuenta con una divisi\u00f3n \u00abABT e-Line\u00bb especializada en movilidad el\u00e9ctrica y con amplia experiencia al m\u00e1s alto nivel como por ejemplo su participaci\u00f3n en la Formula E. Esta divisi\u00f3n es la encargada de instalar toda la electr\u00f3nica, el motor el\u00e9ctrico y el paquete de bater\u00edas de iones de litio, que va colocado en el suelo del veh\u00edculo entre los dos ejes.<\/p>\n<p><span >El <\/span><span >e-Caddy ABT<\/span><span > 100% el\u00e9ctrico, estar\u00e1 disponible como Maxi, batalla m\u00e1s larga, para laversi\u00f3n Furg\u00f3n; y el <\/span><span >e-Transporter ABT<\/span><span > 100% el\u00e9ctrico, estar\u00e1 disponible con batalla larga tambi\u00e9n en la versi\u00f3n Furg\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p >Ambos modelos contar\u00e1n con una autonom\u00eda superior a 120 Km (WLTP) gracias a la incorporaci\u00f3n de una bater\u00eda de iones de litio de 37,3 kWh de capacidad. Se podr\u00e1n cargar en corriente alterna AC a una potencia de hasta 7,2kW y en carga r\u00e1pida continua CCS hasta 50kW.<\/p>\n<p >Los dos modelos ecol\u00f3gicos ofrecen 83kW (113CV) de potencia y un par de 200 Nm y cuentan con tracci\u00f3n delantera y cambio autom\u00e1tico DSG. La capacidad de carga del e-Caddy ABT es de hasta 651kg y 4,2 m<sup>3<\/sup> y en el caso del e-Transporter asciende hasta los 1.091kg y 6,7 m<sup>3<\/sup>.<\/p>\n<p >La velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada de serie a 90 Km\/h, pero opcionalmente se puede subir la limitaci\u00f3n hasta los 120 Km\/h. El n\u00famero de plazas ser\u00e1 de 2 \u00f3 3 en el furg\u00f3n. El <b>e-Caddy ABT<\/b> ofrece un completo equipamiento de serie que incluye: asistente de arranque en pendiente; paquete Connectivity para radio \u00abComposition Colour\u00bb; retrovisor exterior con ajuste el\u00e9ctrico y t\u00e9rmico; faros antiniebla y luz de curva est\u00e1tica; Climatic; airbags laterales y de cabeza para conductor y acompa\u00f1ante; puerta trasera de dos hojas; recubrimiento del suelo de goma en el habit\u00e1culo o en la zona de carga.<\/p>\n<p >El equipamiento de serie del <b>e-Transporter ABT<\/b> incluye: radio \u00abComposition Audio\u00bb; aire acondicionado con regulaci\u00f3n electr\u00f3nica; faros antiniebla y luz de curva est\u00e1tica; e-Call llamada de emergencia; Car-Net; iluminaci\u00f3n interior con tecnolog\u00eda LED en el habit\u00e1culo o en la zona de carga; 2 interfaces USB (tipo C) en el tablero de instrumentos.<\/p>\n<p >El precio del e-Caddy ABT Furg\u00f3n arranca desde los 37.700\u20ac PFF (sin descuestos comerciales ni impuestos aplicados y sin ayudas del Plan Moves).<\/p>\n<p >El precio del e-Transporter ABT Furg\u00f3n arranca desde los 49.350\u20ac PFF (sin descuestos comerciales ni impuestos aplicados y sin ayudas del Plan Moves).<\/p>\n<p >e-Crafter<\/p>\n<p><span >El e-Crafter ofrece una conducci\u00f3n sin emisiones y entre 115 y 120 kms WLTP (173 kms NEDC) de autonom\u00eda, sin sacrificar ninguna de las caracter\u00edsticas que han hecho de la familia Crafter una referencia en su segmento. Es, en ese sentido, el veh\u00edculo de reparto por excelencia, que ofrece valores referentes en su segmento. Destaca, sobre todo, el gran volumen de su compartimento de carga, 3201 mm x 1832 mm x 1861 mm, con 10,7 m3 de espacio y una capacidad de carga \u00fatil de hasta 1.709 kg.<\/span><\/p>\n<p >El e-Crafter equipa un motor el\u00e9ctrico con una potencia de salida m\u00e1xima de 100kW\/136CV que genera un par m\u00e1ximo de 290 Nm, lo que garantiza un rendimiento excelente incluso con el veh\u00edculo cargado, adem\u00e1s de una conducci\u00f3n eficiente, c\u00f3moda y sin emisiones. El motor se alimenta mediante un paquete de bater\u00edas de iones de litio montado bajo el suelo del espacio de carga, que se combina con un sistema de carga r\u00e1pida CCS que permite recargar las bater\u00edas al 80% en tan solo 45 minutos. Todo ello, junto a una autonom\u00eda de entre 115 y 120 kms WLTP (173 kms NEDC), convierten al e-Crafter en el veh\u00edculo de reparto urbano m\u00e1s eficiente de su segmento.<\/p>\n<p >Al margen del motor 100% el\u00e9ctrico, el nuevo e-Crafter se diferencia de las versiones TDI por diversos detalles, tales como parachoques pintados en el color de la carrocer\u00eda, las bandas laterales de protecci\u00f3n y una l\u00ednea azul horizontal en la parrilla frontal. El e-Crafter puede ser reconocido por sus luces de circulaci\u00f3n diurna en forma de C, la caracter\u00edstica de identificaci\u00f3n t\u00edpica de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Volkswagen. La cabina se diferencia de las versiones di\u00e9sel en que tiene un &#8216;medidor de potencia&#8217; en lugar del contador de revoluciones y un volante de cuero con ribeteado azul. Las costuras y asientos de titanio negro tambi\u00e9n presentan el mismo ribete azul del e-Crafter.<\/p>\n<p >El e-Crafter tambi\u00e9n ofrece a sus usuarios disfrutar de las ventajas que ofrece su movilidad 100% el\u00e9ctrica con etiqueta cero emisiones. Adem\u00e1s de un funcionamiento m\u00e1s suave y silencioso se beneficia de ventajas econ\u00f3micas, tanto por la reducci\u00f3n del mantenimiento como por las exenciones de pago de peajes y aparcamiento en ciertas \u00e1reas, as\u00ed como de la libre circulaci\u00f3n en episodios de contaminaci\u00f3n y restricci\u00f3n al tr\u00e1fico en grandes ciudades.<\/p>\n<p >El nuevo e-Crafter est\u00e1 a la venta con un precio recomendado de 53.920\u20ac PFF (sin descuestos comerciales ni impuestos aplicados y sin ayudas del Plan Moves).<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"left\" width=\"0\" >\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"188\" rowspan=\"2\">\n<p >Ayudas \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"246\" colspan=\"2\">\n<p >Particular\/Aut\u00f3nomo<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\" colspan=\"2\">\n<p >PYME<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"142\" colspan=\"2\">\n<p >Gran Empresa<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"124\">\n<p>Sin achatarramiento<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"121\">\n<p>Con<\/p>\n<p>achatarramiento<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"66\">\n<p>Sin ach.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p>Con ach.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"66\">\n<p>Sin ach.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p>Con ach.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"188\" valign=\"top\">\n<p >e-Caddy ABT (N1)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"124\" rowspan=\"3\">\n<p>4.400\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"121\" rowspan=\"3\">\n<p>6.000\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"66\" rowspan=\"3\">\n<p>3.630\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\" rowspan=\"3\">\n<p>5.000\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"66\" rowspan=\"3\">\n<p>2.900\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" rowspan=\"3\">\n<p>4.000\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"188\" valign=\"top\">\n<p >e-Transporter ABT (N1)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"188\" valign=\"top\">\n<p >e-Crafter<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es la primera marca en ofrecer un modelo cero emisiones en cada uno de los segmentos de transporte de veh\u00edculos comerciales ligerosGama Commerce electrificada: e-Caddy ABT, e-Transporter ABT y e-CrafterEstrategia a futuro basada en la","protected":false},"author":1,"featured_media":1469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[9,21,15],"tags":[],"class_list":["post-1467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-caddy","category-e-crafter","category-e-transporter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1467"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6159,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1467\/revisions\/6159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}