{"id":1486,"date":"2021-01-15T00:00:00","date_gmt":"2021-01-15T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/2021\/01\/15\/los-resultados-de-volkswagen-vehiculos-comerciales-en-2020-se-ven-afectados-por-la-pandemia\/"},"modified":"2021-05-13T16:08:33","modified_gmt":"2021-05-13T16:08:33","slug":"los-resultados-de-volkswagen-vehiculos-comerciales-en-2020-se-ven-afectados-por-la-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/2021\/01\/15\/los-resultados-de-volkswagen-vehiculos-comerciales-en-2020-se-ven-afectados-por-la-pandemia\/","title":{"rendered":"Los resultados de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales en 2020 se ven afectados por la pandemia"},"content":{"rendered":"<p ><b><span>Unidades entregadas por regi\u00f3n<\/span><\/b><\/p>\n<p ><u><span>Europa Occidental:<\/span><\/u><span> la marca entreg\u00f3 all\u00ed un total de 264.900 veh\u00edculos a los clientes (a\u00f1o anterior 338.600; -21,8%). Con un total de 101.000 veh\u00edculos (a\u00f1o anterior 12.600; -20,2%), Alemania se mantuvo como el principal mercado de VWVC, seguido por Gran Breta\u00f1a con 36.500 veh\u00edculos (a\u00f1o anterior 48.200; -24,3%) y Francia, con un total de 15.900 unidades (a\u00f1o anterior 20.300; -21,5%).<\/span><\/p>\n<p ><u><span>Europa Oriental:<\/span><\/u><span> en Europa Oriental, VWVC entreg\u00f3 33.800 veh\u00edculos (a\u00f1o anterior 47.600; -29,0%). El mayor mercado individual sigui\u00f3 siendo Polonia, con 9.600 veh\u00edculos (a\u00f1o anterior 14.200; -32.1%).<\/span><\/p>\n<p ><u><span>Am\u00e9rica del Norte y Sudam\u00e9rica:<\/span><\/u><span> en M\u00e9xico, el \u00fanico mercado norteamericano de VWVC, la compa\u00f1\u00eda entreg\u00f3 7.000 veh\u00edculos (a\u00f1o anterior 11.300; -38.0%). En Sudam\u00e9rica, los resultados fueron dispares: mientras que en el conjunto del mercado regional las unidades entregadas cayeron un 25,7% hasta las 28.000 unidades, la situaci\u00f3n en Brasil, con una ca\u00edda del 43.8% hasta los 10.600 veh\u00edculos, se vio especialmente afectada por la pandemia. Por otro lado, en Argentina se produjo un incremento del 1,9% hasta los 12.900 veh\u00edculos en el conjunto del a\u00f1o (a\u00f1o anterior 12.700).<\/span><\/p>\n<p ><u><span>Asia\/Pac\u00edfico:<\/span><\/u><span> con 10.500 veh\u00edculos entregados (a\u00f1o anterior 13.900; -24.5%), Australia sigue siendo el principal mercado de VWVC en la regi\u00f3n del Pac\u00edfico. Con 15.300 veh\u00edculos en total, los resultados en la regi\u00f3n se situaron un 34% por debajo de los de 2020. VWVC no tiene actividad en el mercado chino, por lo que la r\u00e1pida recuperaci\u00f3n de \u00e9ste no tuvo efecto en la compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n<p ><u><span>\u00c1frica<\/span><\/u><span>: partiendo de un nivel bajo (20.700 veh\u00edculos en 2019), la ca\u00edda interanual en \u00c1frica hasta los 7.700 veh\u00edculos fue, en t\u00e9rminos porcentuales, del 62,7%, un descenso muy considerable. El principal mercado sigue siendo Sud\u00e1frica, con 4.300 veh\u00edculos (-48,3% interanual).<\/span><\/p>\n<p ><u><span>Oriente Medio<\/span><\/u><span>: con un incremento del 20,9%, Oriente Medio fue la \u00fanica regi\u00f3n del mundo en la que VWVC logr\u00f3 un crecimiento interanual en 2020. Esto es atribuible a la evoluci\u00f3n positiva del mercado turco, donde, tras un fuerte retroceso en 2019, las ventas recuperaron niveles de a\u00f1os anteriores. En este mercado, la marca entreg\u00f3 12.500 veh\u00edculos (31,7%).<\/span><\/p>\n<p ><b><span>Entregas por modelos<\/span><\/b><\/p>\n<p ><span>En 2020, VWVC present\u00f3 el nuevo Caddy, que a finales de a\u00f1o ya estaba en los primeros concesionarios de Alemania y de algunos otros pa\u00edses europeos. Las primeras pruebas realizadas por revistas especializadas del sector sit\u00faan al nuevo Caddy como referencia en su segmento, por sus caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n y su seguridad. <\/span><\/p>\n<p ><span>A mediados de 2020, se detuvo la producci\u00f3n del Amarok en la planta de Hannover. La nueva versi\u00f3n del pickup de Volkswagen, basada en la colaboraci\u00f3n acordada con Ford, se estrenar\u00e1 mundialmente en 2022.<\/span><\/p>\n<p ><span>Algunos veh\u00edculos, incluidos los modelos California, se beneficiaron durante la pandemia de la tendencia por las vacaciones de acampada. Los pedidos de los modelos basados en la Gama T o el Crafter crecieron hasta las 27.400 unidades, lo que supone un incremento interanual del 60,8%.<\/span><\/p>\n<p ><span>Con un total de 1.100 unidades del e-Crafter, las entregas de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos se situaron en los 2.700 veh\u00edculos (+167,4%). Con el nuevo Multivan, VWVC presentar\u00e1 la \u00faltima generaci\u00f3n de modelos T con sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable en 2021, mientras que el totalmente el\u00e9ctrico ID.BUZZ, la reinterpretaci\u00f3n electrificada del legendario e ic\u00f3nico Bulli, llegar\u00e1 en 2022.<\/span><\/p>\n<p ><span>Gama T \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 145.000 (-24,7%)<\/span><\/p>\n<p ><span>Caddy\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0112.000 (-27,3%)<\/span><\/p>\n<p ><span>Amarok\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 52.100 (-28,1%)<\/span><\/p>\n<p ><span>Crafter\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 61.700 (-13,0%)<\/span><\/p>\n<p ><span><\/span>Modelos el\u00e9ctricos\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a02.700 (+167,4%)<\/p>\n<p><span><!--[if !supportLineBreakNewLine]--><\/p>\n<div ><\/div>\n<p><!--[endif]--><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las unidades entregadas en 2020 sufren un descenso interanual del 24.4% La evoluci\u00f3n de la marca sigui\u00f3 la tendencia de la curva del Covid-19 a lo largo del a\u00f1o Las entregas del e-Crafter suman m\u00e1s","protected":false},"author":1,"featured_media":1490,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-1486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ventas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1486"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6154,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486\/revisions\/6154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}