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{"id":439,"date":"2011-04-08T00:00:00","date_gmt":"2011-04-08T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/2011\/04\/08\/nuevo-crafter-motores-avanzados-que-ofrecen-mas-potencia-mayor-ahorro-de-combustible-y-costes-operativos-mas-bajos\/"},"modified":"2011-04-08T00:00:00","modified_gmt":"2011-04-08T00:00:00","slug":"nuevo-crafter-motores-avanzados-que-ofrecen-mas-potencia-mayor-ahorro-de-combustible-y-costes-operativos-mas-bajos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/2011\/04\/08\/nuevo-crafter-motores-avanzados-que-ofrecen-mas-potencia-mayor-ahorro-de-combustible-y-costes-operativos-mas-bajos\/","title":{"rendered":"NUEVO CRAFTER: MOTORES AVANZADOS QUE OFRECEN M\u00c1S POTENCIA, MAYOR AHORRO DE COMBUSTIBLE Y COSTES OPERATIVOS M\u00c1S BAJOS"},"content":{"rendered":"Visualmente, el nuevo Crafter sigue la actual filosof\u00eda de dise\u00f1o de Volkswagen con un frontal redise\u00f1ado que enfatiza las l\u00edneas horizontales de su parrilla del radiador y su parachoques frontal. Esto confiere al veh\u00edculo utilitario grande de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales un aspecto m\u00e1s moderno, en consonancia con sus hermanos de marca como el Caddy, el Amarok y el Transporter. El interior ha sido notablemente mejorado con materiales frescos y duraderos para la tapicer\u00eda, instrumentos redise\u00f1ados y varias modificaciones a sus detalles caracter\u00edsticos.<\/p>\n
Sin embargo, la principal actualizaci\u00f3n se encuentra bajo el cap\u00f3. La \u00faltima generaci\u00f3n de los potentes y ahorradores motores turbodi\u00e9sel de cuatro cilindros con inyecci\u00f3n directa common rail reemplaza a la antigua gama de motores de cinco cilindros. El nuevo Crafter no s\u00f3lo se pone a la cabeza de sus competidores en cuanto a ahorro de combustible, sino que marca nuevas referencias contempor\u00e1neas en varias \u00e1reas. <\/p>\n
Gama de motores totalmente renovada \u00bb hasta 3,4 litros menos de consumo de combustible con m\u00e1s par motor.<\/b><\/p>\n
Tres versiones de propulsi\u00f3n, de 109, 136 y 163 CV, est\u00e1n disponibles para el nuevo Crafter. Las tres se presentan con un motor TDI 2.0 con inyecci\u00f3n directa common rail perteneciente al sistema de motores modulares del Grupo, que ha sido especialmente adecuado para su uso en el Crafter. El motor de entrada es el TDI de 109 CV, que ya ofrece un alto rendimiento. En comparaci\u00f3n con el modelo previo de igual potencia, este motor entrega un par motor m\u00e1ximo constante en un intervalo m\u00e1s amplio, entre las 1.500 y las 2.250 rpm. Con este motor, el consumo de combustible del Crafter es de s\u00f3lo 7,9 litros a los 100 km., lo que equivale a unas emisiones de CO2 de s\u00f3lo 208 g\/km. <\/p>\n
La versi\u00f3n con motor de 136 CV ofrece el mismo ahorro de combustible, pero con a\u00fan m\u00e1s potencia y par motor. Aqu\u00ed, el par m\u00e1ximo es de 340 Nm, que se obtiene ya a las 1.600 rpm. <\/p>\n
La versi\u00f3n m\u00e1s potente, y sin embargo m\u00e1s ahorradora, del Crafter es la del motor TDI de 163 CV. A unas bajas 1.800 rpm, el motor 2.0 bi-turbo que ya se usa en el Amarok y el Transporter ya transfiere unos impresionantes 400 Nm de par motor al eje de transmisi\u00f3n hacia las ruedas traseras. <\/p>\n
El motor m\u00e1s potente es tambi\u00e9n el m\u00e1s eficiente en el consumo. Cuando se equipa con la tecnolog\u00eda opcional Start\/Stop, el Crafter s\u00f3lo consume 7,2 litros de gasoil a los 100 km., equivalente a unas emisiones de tan solo 195 g\/km. <\/p>\n
La introducci\u00f3n de estos nuevos motores permite un estilo de conducci\u00f3n m\u00e1s armonioso y econ\u00f3mico, pero tambi\u00e9n posibilita r\u00e1pidas maniobras de adelantamiento, lo que aumenta de forma significativa la seguridad activa. <\/p>\n
Los excelentes valores en ahorro de combustible son factibles gracias a los motores m\u00e1s eficientes, los cuales podr\u00e1n combinarse de forma opcional con la Tecnolog\u00eda BlueMotion a partir de la segunda mitad de 2011. Esto incluye el sistema de motor Start\/Stop con regeneraci\u00f3n de la bater\u00eda. <\/p>\n
Con estos motores actualizados, el nuevo Crafter no s\u00f3lo se empareja a sus competidores en cuanto a potencia y ahorro de combustible, sino que incluso marca nuevas referencias en varias \u00e1reas. <\/p>\n
Adem\u00e1s de ser respetuoso con el medio ambiente, el principal beneficio para el comprador del Crafter son los costes operativos m\u00e1s bajos, que se reducen hasta un 25%. El bajo consumo de combustible y la reducci\u00f3n de los costes de mantenimiento, lo hacen posible. <\/p>\n
En comparaci\u00f3n con los motores anteriores, los modernos motores de cuatro cilindros no son s\u00f3lo m\u00e1s ligeros en peso, tambi\u00e9n cumplen con los estrictos l\u00edmites Euro V de emisiones y completa \u00bb como ya hac\u00eda su predecesor \u00bb todos los criterios como \u00abveh\u00edculo ecol\u00f3gico avanzado\u00bb (EEV). Esta es la normativa europea m\u00e1s exigente en cuanto a emisiones para camiones y autobuses. <\/p>\n
Hasta un 10% m\u00e1s de carga \u00fatil <\/b><\/p>\n
Motores m\u00e1s ligeros y otras modificaciones t\u00e9cnicas han reducido el peso en vac\u00edo del veh\u00edculo en todos los modelos Crafter, permitiendo un incremento de la carga \u00fatil de hasta un 10%. Esto suele ser un factor crucial para operaciones de transporte diario. <\/p>\n
Concepto de carrocer\u00eda probada, protecci\u00f3n contra el \u00f3xido mejorada<\/b><\/p>\n
En su lanzamiento, el nuevo Crafter est\u00e1 disponible en numerosas versiones: como furg\u00f3n, con tres distancias entre ejes diferentes, cuatro longitudes y dos alturas de techo; como Kombi para transporte personal; o como pick-up, con doble cabina o con una plataforma base para diversas variantes de carrocer\u00eda. <\/p>\n
La carrocer\u00eda del Crafter no solo destaca por su calidad visual, tambi\u00e9n por su calidad en construcci\u00f3n mec\u00e1nica y altos est\u00e1ndares en fabricaci\u00f3n. Las medidas de calidad de Volkswagen incluyen una extensa protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n. Todos los puntos de la carrocer\u00eda con riesgo de oxidaci\u00f3n se galvanizan con una o dos capas. Esto se aplica, por ejemplo, a toda la chapa en el \u00e1rea del limpiaparabrisas y a varios componentes de los bajos de la carrocer\u00eda. La prevenci\u00f3n de oxidaci\u00f3n en el nuevo Crafter se ha mejorado a\u00fan m\u00e1s con otras medidas de galvanizaci\u00f3n. <\/p>\n
Revisiones interiores con materiales frescos y duraderos<\/b><\/p>\n
Junto con la actualizada gama de motores, el habit\u00e1culo del nuevo Crafter tambi\u00e9n se ha renovado. El interior revisado del Crafter se caracteriza por materiales nuevos y frescos, y sus emblemas y la empu\u00f1adura del cambio de marchas se han modificado para reflejar la nueva imagen de Volkswagen. Las superficies acolchadas en las puertas ofrecen un segundo reposabrazos y hacen que la conducci\u00f3n sea m\u00e1s relajada. <\/p>\n
Los instrumentos, con su dise\u00f1o m\u00e1s sofisticado, son m\u00e1s f\u00e1ciles de leer, y todas las versiones incluyen la recomendaci\u00f3n de cambio de marcha de serie. Esto facilita adoptar un estilo de conducci\u00f3n m\u00e1s eficiente con el consumo. El rango de equipamientos de serie ofrecidos en el Crafter es amplio y ejemplar. <\/p>\n
Las primeras entregas a clientes en Alemania empezar\u00e1n a finales de junio. En el mercado espa\u00f1ol las primeras unidades estar\u00e1n disponibles en el mes de julio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los eficientes motores TDI common rail con m\u00e1s par motor reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2 hasta un 33%. El Crafter m\u00e1s ahorrador consume s\u00f3lo 7,2 litros a los 100 km.","protected":false},"author":1,"featured_media":441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crafter-generaciones-anteriores"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}