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{"id":6400,"date":"2021-09-09T00:00:00","date_gmt":"2021-09-09T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/2021\/09\/09\/volkswagen-vehiculos-comerciales-argo-ai-y-moia-muestran-el-primer-prototipo-del-id-buzz-para-la-conduccion-autonoma\/"},"modified":"2021-11-16T19:07:46","modified_gmt":"2021-11-16T19:07:46","slug":"volkswagen-vehiculos-comerciales-argo-ai-y-moia-muestran-el-primer-prototipo-del-id-buzz-para-la-conduccion-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/2021\/09\/09\/volkswagen-vehiculos-comerciales-argo-ai-y-moia-muestran-el-primer-prototipo-del-id-buzz-para-la-conduccion-autonoma\/","title":{"rendered":"Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales, Argo AI y MOIA muestran el primer prototipo del ID. Buzz para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"<p >Argo est\u00e1 realizando pruebas en muchas zonas urbanas, tambi\u00e9n en M\u00fanich, con los prototipos ID. BUZZ AD. El sistema de autoconducci\u00f3n Argo comprende un conjunto de sensores, software y plataformas inform\u00e1ticas que permiten conocer el entorno del veh\u00edculo en 360 grados, predecir las acciones de peatones, ciclistas y veh\u00edculos, y dirigir el motor, los frenos y los sistemas de direcci\u00f3n para que el veh\u00edculo se mueva con seguridad y naturalidad, como un conductor experimentado.<\/p>\n<p >Argo AI utiliza c\u00e1maras, radares y sensores lidar para lograr una conducci\u00f3n aut\u00f3noma segura. El sensor Argo Lidar, propiedad de la empresa, se sit\u00faa en el techo de los prototipos ID. BUZZ, y puede detectar objetos a una distancia dem\u00e1s de 400 metros. Su tecnolog\u00eda patentada <i>Geiger-mode\u00a0<\/i>tiene la capacidad de detectar incluso las part\u00edculas de luz m\u00e1s peque\u00f1as (un solo fot\u00f3n), de modo que incluso los objetos con baja reflectividad, como los veh\u00edculos pintados de negro, pueden ser detectados y, por tanto, es posible realizar representaciones muy precisas del entorno.<\/p>\n<p >Las pruebas del ID. BUZZ AD se realizan en colaboraci\u00f3n con Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales en el centro de desarrollo de Argo AI en Neufahrn, cerca de M\u00fanich. Argo tambi\u00e9n dispone de una pista cerrada de nueve hect\u00e1reas cerca del aeropuerto de M\u00fanich para probar diversas situaciones de tr\u00e1fico propias de las condiciones de conducci\u00f3n europeas, adem\u00e1s de su pista de pruebas en Estados Unidos. \u00abLa flota de pruebas del ID. BUZZ AD representa un hito en nuestra asociaci\u00f3n con Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales\u00bb, dijo Bryan Salesky, fundador y CEO de Argo AI. \u00abSobre la base de nuestros cinco a\u00f1os de desarrollo y de los aprendizajes de nuestras operaciones en grandes y complejas ciudades de Estados Unidos, estamos entusiasmados de comenzar pronto las pruebas en las calles de M\u00fanich para preparar el lanzamiento del servicio de ride pooling de conducci\u00f3n aut\u00f3noma con MOIA.\u00bb<\/p>\n<p >Con sus planes para el desarrollo de servicios de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales muestra en el entorno del Sal\u00f3n de M\u00fanich c\u00f3mo el tr\u00e1fico en el centro de la ciudad puede aliviarse con el ride pooling y, al mismo tiempo, es m\u00e1s seguro gracias a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma: \u00abUn sistema de reconocimiento del entorno a partir de seis lidares, once radares y catorce c\u00e1maras, distribuidos por todo el veh\u00edculo, puede captar mucho m\u00e1s de lo que cualquier conductor humano puede hacer desde su asiento\u00bb, explica Christian Senger, responsable de Conducci\u00f3n Aut\u00f3noma de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales. La marca ha creado su propia unidad de negocio para el desarrollo de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y ha adquirido una participaci\u00f3n en Argo AI.<\/p>\n<p >Mientras Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales y Argo AI desarrollan el veh\u00edculo aut\u00f3nomo y el sistema de autoconducci\u00f3n, MOIA es el tercer componente para ofrecer un servicio de movilidad aut\u00f3nomo. La filial de Volkswagen tiene una amplia experiencia en el campo de los servicios de movilidad y la gesti\u00f3n de flotas. En muy poco tiempo, MOIA ha creado el mayor servicio de transporte compartido totalmente el\u00e9ctrico con conductores de Europa y ha transportado a millones de pasajeros. A partir de 2025, MOIA ser\u00e1 el primer usuario de ID.BUZZ AD. \u00abAportamos nuestra experiencia a la cooperaci\u00f3n con Argo AI y Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales y desarrollaremos un servicio de movilidad aut\u00f3noma adem\u00e1s de nuestro servicio regular. Las ciudades de todo el mundo quieren que su tr\u00e1fico sea m\u00e1s eficiente y respetuoso con el clima. El uso compartido de viajes aut\u00f3nomos mejora la movilidad urbana, aumenta la seguridad vial y hace que las ciudades sean m\u00e1s atractivas. Hamburgo ser\u00e1 la primera ciudad en ofrecer el servicio de ride pooling.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desarrollado para aliviar la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico y aumentar la seguridad en las ciudadesLos veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma basados en el futuro ID. 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