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{"id":7164,"date":"2022-06-13T15:33:16","date_gmt":"2022-06-13T15:33:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/?p=7164"},"modified":"2022-06-13T15:42:11","modified_gmt":"2022-06-13T15:42:11","slug":"el-nuevo-id-buzz-el-companero-perfecto-en-el-mundo-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/2022\/06\/13\/el-nuevo-id-buzz-el-companero-perfecto-en-el-mundo-digital\/","title":{"rendered":"El nuevo ID. Buzz: el compa\u00f1ero perfecto en el mundo digital"},"content":{"rendered":"<p>Josef Kaba\u0148, director de Dise\u00f1o de Volkswagen, se\u00f1ala: \u00abHemos desarrollado un dise\u00f1o de veh\u00edculo con un concepto interior l\u00f3gico e intuitivo y un uso variable del espacio. El interior del veh\u00edculo genera la sensaci\u00f3n de estar en un sal\u00f3n o un despacho digital, de forma similar a lo que esperan nuestros clientes de estos espacios en sus hogares\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Hasta ocho interfaces USB. <\/strong>Los clientes cuentan ahora con una cantidad a\u00fan mayor de opciones para usar sus dispositivos m\u00f3viles en el ID. Buzz<sup>1<\/sup>: el monovolumen el\u00e9ctrico genera la sensaci\u00f3n de estar tanto en un sal\u00f3n digital como una oficina m\u00f3vil. Volkswagen ofrece de forma opcional la posibilidad de incluir peque\u00f1as mesas plegables en los respaldos de los asientos delanteros para el uso de port\u00e1tiles o tablets. Estas \u00faltimas se pueden colocar en los huecos especialmente dise\u00f1ados para sujetarlas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en el veh\u00edculo se incluyen de serie tres puertos USB-C para poder cargar los smartphones, las consolas, los port\u00e1tiles y las tablets que utilicen los ocupantes del ID. Buzz. Dos de estos puertos, con capacidad de transferencia de datos, est\u00e1n ubicados en la parte derecha junto a la columna de direcci\u00f3n, mientras que el tercero se encuentra en la puerta del pasajero delantero. Adicionalmente, los clientes pueden solicitar tres puertos m\u00e1s, uno en la base del espejo interior y otros dos en las puertas correderas. Muy pronto estar\u00e1n disponibles otros dos puertos en las paredes del compartimento de carga.<\/p>\n<p>Casi todos los puertos USB-C del veh\u00edculo, excepto el del espejo, funcionan de serie con la \u00faltima versi\u00f3n del protocolo de carga USB Power Delivery (USB-PD).\u00a0 Esto permite una carga r\u00e1pida con una capacidad de hasta 45 vatios, dependiendo del dispositivo conectado, lo que supone una potencia de carga tres veces superior a la que era posible anteriormente. Un ordenador port\u00e1til de oficina compatible cuya bater\u00eda est\u00e9 agotada se podr\u00e1 cargar hasta el 50% de su capacidad en aproximadamente media hora. La mayor\u00eda de los dispositivos electr\u00f3nicos actuales son compatibles con el nuevo protocolo de carga USB-PD de serie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7159 \" src=\"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/DB2022AU00387_large-1024x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"701\" height=\"701\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large-300x300.jpg 300w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large-150x150.jpg 150w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large-768x768.jpg 768w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large-175x175.jpg 175w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large-800x800.jpg 800w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large-455x455.jpg 455w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large-115x115.jpg 115w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large-75x75.jpg 75w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151530\/DB2022AU00387_large.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pantallas digitales. <\/strong>Todas las pantallas del ID. Buzz son digitales. Mediante los controles t\u00e1ctiles del volante multifunci\u00f3n, el conductor puede manejar el Digital Cockpit, que dispone de una pantalla de 5,3 pulgadas. La pantalla presenta un dise\u00f1o independiente, al igual que la gran pantalla t\u00e1ctil ubicada en el centro del panel de instrumentos. Con el sistema de radio incluido de serie \u00abReady 2 Discover\u00bb, la pantalla de infoentretenimiento mide unas 10 pulgadas en diagonal. La radio viene de serie con una funci\u00f3n de navegaci\u00f3n que se puede activar posteriormente.\u00a0 Sin embargo, esta funci\u00f3n ya viene activada en el sistema opcional \u00abDiscover Pro\u00bb. Si se opta por este sistema, el veh\u00edculo contar\u00e1 una pantalla t\u00e1ctil de 12 pulgadas. Debajo de la pantalla t\u00e1ctil se encuentran dos paneles t\u00e1ctiles: los mandos deslizantes permiten ajustar el volumen del audio y la temperatura, mientras que los botones digitales situados debajo de estos mandos permiten acceder a los men\u00fas de aparcamiento, climatizaci\u00f3n, sistemas de asistencia al conductor y modos de marcha.<\/p>\n<p><strong>Sistema de control por voz \u00abHello ID.\u00bb. <\/strong>El control de voz natural \u00abHello ID.\u00bb constituye el tercer nivel de control del veh\u00edculo junto al volante multifunci\u00f3n y la pantalla t\u00e1ctil. Este sistema es capaz de identificar las preguntas y las \u00f3rdenes de forma r\u00e1pida y precisa. Puede entender el lenguaje cotidiano, formular preguntas si es necesario y permite interrupciones. El sistema proporciona respuestas con gran rapidez y de dos maneras: sin conexi\u00f3n, bas\u00e1ndose en la informaci\u00f3n almacenada en el veh\u00edculo, y conect\u00e1ndose a la nube.<\/p>\n<p><strong>ID.Light intuitivo.<\/strong> El ID. Light tambi\u00e9n se puede encontrar en el ID. Buzz. Se trata de una estrecha franja de luz que pasa por debajo del parabrisas dentro del veh\u00edculo. Proporciona informaci\u00f3n inteligible de forma intuitiva a trav\u00e9s de diferentes destellos luminosos. Por ejemplo, indica si el veh\u00edculo se est\u00e1 cargando o la direcci\u00f3n en la que hay que girar seg\u00fan el sistema de navegaci\u00f3n. Adem\u00e1s, si la luz del ID. Light se enciende de un color rojo intenso significa \u00ab\u00a1Alerta! \u00a1Frena!\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Conectado a la red mediante We Connect.<\/strong> Los servicios en l\u00ednea We Connect y We Connect Plus est\u00e1n disponibles opcionalmente para todas las variantes del ID. Buzz y vienen incluidos de serie durante un periodo limitado. En cuanto se activan, conectan el veh\u00edculo con los smartphones de las personas que hacen uso de estos servicios y con el mundo exterior. Adem\u00e1s del sistema de control por voz en l\u00ednea, los elementos m\u00e1s destacados de la gama de servicios son el sistema de navegaci\u00f3n conectado a la red con informaci\u00f3n sobre el tr\u00e1fico, la radio por Internet y la transmisi\u00f3n de contenidos multimedia con el punto de acceso Wi-Fi y Spotify. Para poder disfrutar de las actualizaciones Over-the-Air gratuitas es necesario disponer de un contrato vigente de We Connect.<\/p>\n<p><strong>Control remoto.<\/strong> Los servicios relacionados con los veh\u00edculos representan otro \u00e1mbito del mundo We Connect. Mediante la aplicaci\u00f3n We Connect ID. en su smartphone, los propietarios de un ID. Buzz pueden controlar a distancia la carga del veh\u00edculo y el aire acondicionado el\u00e9ctrico estacionario (incluido de serie), adem\u00e1s de comprobar el nivel de carga de la bater\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Dispositivo inteligente sobre ruedas.<\/strong> Con sus numerosas funciones de infoentretenimiento y conectividad, el ID. Buzz se convierte en un dispositivo inteligente sobre ruedas. El Wireless App Connect<sup>2<\/sup> viene incluido de serie para la integraci\u00f3n del smartphone. Esto permite integrar de forma inal\u00e1mbrica las aplicaciones seleccionadas del smartphone en el entorno entorno natural del ID.Buzz y utilizarlas c\u00f3modamente a trav\u00e9s del sistema de infoentretenimiento o del control por voz. Para ello, Volkswagen ofrece a los usuarios la posibilidad de elegir entre las tecnolog\u00edas Android Auto y Apple CarPlay. Tambi\u00e9n se incluye de serie una zona para colocar el smartphone con funci\u00f3n de carga inductiva. La interfaz para tel\u00e9fonos m\u00f3viles Comfort est\u00e1 disponible de forma opcional. Si se opta por esta opci\u00f3n, el veh\u00edculo contar\u00e1 con una base de carga integrada en el panel de instrumentos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7163 \" src=\"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/DB2022AU00409_large-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"707\" height=\"472\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151557\/DB2022AU00409_large-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151557\/DB2022AU00409_large-300x200.jpg 300w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151557\/DB2022AU00409_large-768x512.jpg 768w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151557\/DB2022AU00409_large-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151557\/DB2022AU00409_large-2048x1367.jpg 2048w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151557\/DB2022AU00409_large-1199x800.jpg 1199w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151557\/DB2022AU00409_large-455x304.jpg 455w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151557\/DB2022AU00409_large-172x115.jpg 172w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/13151557\/DB2022AU00409_large-75x50.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 707px) 100vw, 707px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Palanca de cambios ergon\u00f3mica<\/strong>. Para adecuarse a la elevada posici\u00f3n de los asientos del conductor y del acompa\u00f1ante, el ID. Buzz est\u00e1 equipado con un salpicadero elevado, una caracter\u00edstica particular de los microbuses de Volkswagen. Con sus r\u00edgidos contornos horizontales y los diferentes niveles superpuestos, constituye un ejemplo de la moderna interpretaci\u00f3n del interior del microb\u00fas Volkswagen. El interruptor rotatorio que permite ajustar la posici\u00f3n se encuentra a la derecha de la columna de direcci\u00f3n. Desde la posici\u00f3n de punto muerto \u00abN\u00bb, el conductor solo tiene que girar el interruptor a \u00abD\u00bb para que el veh\u00edculo empiece a moverse. Al llevar la palanca a la \u00abR\u00bb se activa la marcha atr\u00e1s. El mando del limpiaparabrisas est\u00e1 situado a la izquierda de la columna de direcci\u00f3n, as\u00ed como un panel de mando para las luces, la calefacci\u00f3n del parabrisas y de la luneta trasera y la funci\u00f3n de desempa\u00f1ado del parabrisas.<\/p>\n<p><strong>Sillas tipo capit\u00e1n con posici\u00f3n elevada para el conductor y el copiloto. <\/strong>Como es habitual en los microbuses de Volkswagen, los asientos delanteros del ID. Buzz se encuentran en una posici\u00f3n relativamente elevada. En combinaci\u00f3n con las grandes ventanas, esto garantiza una \u00f3ptima visibilidad panor\u00e1mica. Los reposabrazos en los lados interiores de los asientos ya est\u00e1n incluidos en el modelo de entrada ID. Buzz Pro. En los niveles de acabado superiores, tambi\u00e9n se instalan en los laterales exteriores. En el modelo insignia, que llegar\u00e1 m\u00e1s adelante, los asientos presentan el sello de aprobaci\u00f3n de la AGR (Campa\u00f1a Alemana para Espaldas Saludables) y tambi\u00e9n cuentan con ajuste el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><strong>El Buzz Box multivariable y extra\u00edble.<\/strong> El ID. Buzz est\u00e1 disponible opcionalmente con la caja funcional e inteligente Buzz Box. Esta puede instalarse entre los asientos delanteros y retirarse de nuevo en un solo paso. Cuenta con un gran compartimento de estiba en la parte superior y con ella se incluye, para facilitar el acceso en todo momento, un rascador de hielo y un abrebotellas En la parte delantera de la Buzz Box hay un compartimento plegable con una capacidad de 1,4 litros (por ejemplo, para una botella de agua). Enfrente dispone de un compartimento de 5,0 litros para almacenar todo tipo de utensilios.<\/p>\n<p><strong>Almacenaje \u00f3ptimo gracias a la plataforma MEB.<\/strong> Con una longitud de 4,71 metros, una distancia entre ejes de 2,99 metros, una anchura de 1,99 metros y una altura de 1,94 metros el ID. Buzz presenta unas dimensiones compactas, pero ofrece un generoso espacio en el interior. En su lanzamiento al mercado, saldr\u00e1 de la cadena de montaje como un veh\u00edculo de cinco plazas. Las dos puertas correderas de gran apertura, disponibles opcionalmente con accionamiento el\u00e9ctrico, permiten un c\u00f3modo acceso al amplio espacio del interior. El banco de tres plazas se puede desplazar en sentido longitudinal y se puede ajustar el \u00e1ngulo del respaldo de los asientos. A medio plazo le seguir\u00e1n configuraciones de seis y siete plazas, y esta \u00faltima versi\u00f3n tendr\u00e1 una mayor distancia entre ejes. El maletero tiene una capacidad base de 1.121 litros y una capacidad de carga m\u00e1xima de 2.205 litros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><sup>1 <\/sup>ID. Buzz Pro: consumo en kWh\/100 km: combinado 18,9 (NEDC); combinado 21,7\u2013 20,6 (WLTP); emisiones de CO\u2082 combinadas en g\/km: 0; clase de eficiencia: A+++.<\/p>\n<p><sup>2 <\/sup>Solo est\u00e1 disponible en combinaci\u00f3n con los sistemas de radio \u00abComposition\u00bb, \u00abComposition Colour\u00bb, \u00abComposition Media\u00bb y \u00abReady 2 Discover\u00bb o con los sistemas de navegaci\u00f3n \u00abDiscover Media\u00bb y \u00abDiscover Pro\u00bb. El App-Connect incluye las tecnolog\u00edas Apple CarPlay\u2122, Android Auto\u2122 y MirrorLink\u00ae. Para evitar cualquier distracci\u00f3n, solo se podr\u00e1n iniciar las aplicaciones autorizadas durante el viaje. Es importante tener en cuenta que algunas aplicaciones no se ofrecen para las tres tecnolog\u00edas, que el proveedor puede cambiar el contenido de las funciones o dejar de ofrecerlas durante el per\u00edodo de vigencia del contrato, y que la disponibilidad de estas tecnolog\u00edas puede variar en algunos pa\u00edses. Puedes encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la compatibilidad de los smartphones para el uso del Apple CarPlay<sup>TM<\/sup> en <a href=\"https:\/\/apple.com\/uk\/ios\/carplay\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/apple.com\/uk\/ios\/carplay\/,<\/a> del Android Auto\u2122 en <a href=\"https:\/\/android.com\/intl\/en_uk\/auto\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/android.com\/intl\/en_uk\/auto\/<\/a> y del MirrorLink\u00ae a trav\u00e9s de <a href=\"https:\/\/mirrorlink.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/mirrorlink.com\/.<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ID. 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