{"id":8971,"date":"2026-04-28T11:04:43","date_gmt":"2026-04-28T11:04:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/?p=8971"},"modified":"2026-04-29T07:34:07","modified_gmt":"2026-04-29T07:34:07","slug":"volkswagen-vehiculos-comerciales-presenta-la-gama-electrificada-mas-completa-del-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/2026\/04\/28\/volkswagen-vehiculos-comerciales-presenta-la-gama-electrificada-mas-completa-del-mercado\/","title":{"rendered":"Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales presenta la gama electrificada m\u00e1s completa del mercado"},"content":{"rendered":"

Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales ha presentado la gama electrificada m\u00e1s completa del mercado, una oferta que combina una decena de veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables (PHEV) y 100% el\u00e9ctricos (BEV), orientados tanto para un uso profesional, como para un uso familiar o de ocio.<\/strong><\/p>\n

\u201cEstamos cerrando el mejor ciclo de lanzamientos de nuestra historia, hemos renovado pr\u00e1cticamente toda nuestra gama de modelos y hemos hecho una apuesta muy importante por la tecnolog\u00eda 100% el\u00e9ctrica e hibrida enchufable, una alternativa \u00e9sta \u00faltima pionera en el segmento de veh\u00edculos comerciales y en la que vemos un enorme potencial de crecimiento\u201d, explica Albert Garc\u00eda, director general de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Esta ofensiva de producto ha tenido un claro reflejo en los resultados de la marca. En 2025, Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales cerr\u00f3 el mejor a\u00f1o de su historia en el mercado espa\u00f1ol: un a\u00f1o r\u00e9cord en ventas -m\u00e1s de 22.000 unidades-, en cuota de mercado -cerca de un 12%-, en rentabilidad de la red -un 3%, el doble que la media del mercado-, en facturaci\u00f3n de posventa -+5%- y en ventas de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n -5.330, +4%-. Estos resultados se apoyan tambi\u00e9n en otra de las grandes fortalezas de la marca: sus altos valores residuales. \u201cEstamos 11 puntos por encima de la media del mercado y esto aporta mucha tranquilidad al cliente a la hora de decidirse por uno de nuestros modelos\u201d, explica Albert Garc\u00eda.<\/p>\n

En lo que se refiere a los primeros meses de este a\u00f1o, entre enero y marzo se ha mantenido esta evoluci\u00f3n positiva. De esta forma, mientras que el segmento de veh\u00edculos comerciales Espa\u00f1a cerr\u00f3 el primer trimestre con un incremento en las ventas del 13% -48.038 unidades-, Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales registr\u00f3 una evoluci\u00f3n claramente superior, con un aumento de sus ventas por encima del 18% (4.857 unidades), m\u00e1s de cinco puntos por encima de la media del mercado.<\/p>\n

Si ponemos el foco en las entregas de veh\u00edculos electrificados, las entregas totales de modelos 100% el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables en Espa\u00f1a entre enero y marzo se situaron en cerca de 5.000 unidades, lo que supone un incremento del 74%. En el caso de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales, este crecimiento fue del 200% (1.080 unidades), posicion\u00e1ndose como la segunda marca que m\u00e1s veh\u00edculos electrificados ha vendido en nuestro mercado entre enero y marzo.<\/p>\n

De esta forma, las ventas de modelos PHEV y BEV ya representan m\u00e1s del 22% de las ventas totales de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales en Espa\u00f1a, una cuota que duplica la media del mercado de veh\u00edculos comerciales -10,4%- y est\u00e1 incluso por encima de la media del mercado de turismos, donde este porcentaje se sit\u00faa en torno al 20%.<\/p>\n

\u201cLos datos nos dicen que la electrificaci\u00f3n en veh\u00edculos comerciales est\u00e1 avanzando cuando existe producto, cuando hay variedad de soluciones y cuando estas se adaptan al uso real\u201d, explica Albert Garc\u00eda, director general de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales. \u201cNuestro foco no est\u00e1 en una \u00fanica tecnolog\u00eda, sino en ofrecer respuestas concretas a necesidades distintas, y los resultados en el mercado espa\u00f1ol confirman que ese enfoque est\u00e1 funcionando\u201d.<\/p>\n

La amplitud de la oferta es uno de los principales elementos diferenciales de la gama electrificada de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales. Las versiones h\u00edbridas enchufables ofrecen hasta 119 kil\u00f3metros de autonom\u00eda el\u00e9ctrica, lo que permite cubrir gran parte de los desplazamientos diarios en entornos urbanos. A ello se suma una gama 100 % el\u00e9ctrica con autonom\u00edas de hasta 469 kil\u00f3metros, cifra que ya da respuesta a un n\u00famero creciente de desplazamientos reales.<\/p>\n

De cara a este a\u00f1o, \u201cnuestro objetivo es seguir consolidando nuestros resultados y mantener una posici\u00f3n predominante en el mercado de veh\u00edculos electrificados para seguir siendo una marca de referencia tanto para nuestros clientes particulares, como profesionales en el reparto de la \u00faltima milla sin emisiones\u201d, a\u00f1ade el directivo.<\/p>\n

Desde el lanzamiento del Multivan PHEV en 2022, la gama de electrificados de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales no ha dejado de crecer. El a\u00f1o 2023 marc\u00f3 un hito en su estrategia de electrificaci\u00f3n con la llegada del ID. Buzz y el ID. Buzz Cargo, la reinterpretaci\u00f3n 100% el\u00e9ctrica de un icono de la industria del autom\u00f3vil: el Bulli. \u00a0Actualmente, la gama cuenta con modelos que le permite cubrir pr\u00e1cticamente todos los segmentos, tanto en la parte profesional como en la de ocio: Multivan, California, Caddy y Caddy Cargo cuentan con versiones hibridas enchufables, Caravelle y Transporter est\u00e1n disponibles en versiones 100% el\u00e9ctricas y, en unas semanas, llegar\u00e1n las versiones hibridas enchufables de estos dos modelos.<\/p>\n

GAMA PLUG-IN HYBRID (PHEV)<\/strong><\/p>\n

Caddy eHybrid \/ Caddy Cargo eHybrid<\/strong><\/p>\n

El Caddy eHybrid estren\u00f3 la tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable en Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales en 2025. Combina un sistema PHEV de 110 kW (150 CV) con una bater\u00eda neta de 19,7 kWh, que permite una autonom\u00eda el\u00e9ctrica combinada de hasta 119 km y hasta 147 km en ciudad, cubriendo sobradamente el uso en modo 100% el\u00e9ctrico, tanto para un uso personal, para los desplazamientos del d\u00eda a d\u00eda, como para el reparto en n\u00facleo urbano.<\/p>\n

En conjunto, la autonom\u00eda total alcanza hasta 630 km, ofreciendo m\u00e1xima eficiencia sin renunciar a la versatilidad. Admite carga AC hasta 11 kW y DC hasta 40 kW, y est\u00e1 disponible tanto como veh\u00edculo de pasajeros (hasta 7 plazas) como en versi\u00f3n Cargo, con un volumen de carga de hasta 3,7 m\u00b3.<\/p>\n

Transporter PHEV <\/strong>(llegada en junio de 2026)<\/p>\n

El Transporter PHEV lleva la electrificaci\u00f3n al n\u00facleo del veh\u00edculo profesional. Incorpora un sistema h\u00edbrido enchufable de 171 kW (232 CV) junto a una bater\u00eda de 16,5 kWh, con una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de hasta 57 km combinados y hasta 80 km en ciudad, suficiente para cubrir rutas urbanas diarias en modo el\u00e9ctrico.<\/p>\n

La autonom\u00eda total puede alcanzar hasta 820 km, combinando eficiencia y capacidad de trabajo. Sus versiones furg\u00f3n ofrecen entre 5,8 y 9 m\u00b3 de volumen de carga, orientadas claramente al uso profesional intensivo.<\/p>\n

Caravelle PHEV <\/strong>(llegada en junio de 2026)<\/p>\n

La Caravelle PHEV combina transporte profesional de pasajeros y electrificaci\u00f3n. Con una potencia total de 171 kW (232 CV) y bater\u00eda de 16,5 kWh, permite recorrer hasta 54 km en modo el\u00e9ctrico combinado y hasta 76 km en ciudad, con una autonom\u00eda total de hasta 800 km.<\/p>\n

Se ofrece con hasta 9 plazas, priorizando el confort, la eficiencia y la etiqueta CERO para servicios de transporte premium, taxi o shuttle urbano.<\/p>\n

Multivan eHybrid<\/strong><\/p>\n

El Multivan eHybrid combina el esp\u00edritu del Bulli con los desplazamientos de lujo de hasta 7 pasajeros, gracias a su confort, su equipamiento y a un sistema h\u00edbrido enchufable de altas prestaciones. Ofrece una potencia combinada de 180 kW (245 CV) y una bater\u00eda de 19,7 kWh, con la que puede recorrer hasta 91 km en modo el\u00e9ctrico combinado y hasta 120 km en entorno urbano.<\/p>\n

Su autonom\u00eda total alcanza hasta 650 km, posicion\u00e1ndolo como una de las opciones m\u00e1s equilibradas entre eficiencia y versatilidad del mercado. Admite carga AC hasta 11 kW y DC hasta 40 kW, y est\u00e1 disponible con configuraciones desde 5 hasta 8 plazas, adapt\u00e1ndose tanto a un uso familiar como profesional de alto nivel.<\/p>\n

California eHybrid<\/strong><\/p>\n

El California, s\u00edmbolo del veh\u00edculo con el que puedes llegar a cualquier parte con la m\u00e1xima libertad, incorpora la versi\u00f3n eHybrid con la que traslada la electrificaci\u00f3n al mundo camper sin renunciar a prestaciones ni confort. Cuenta con el mismo sistema PHEV de 180 kW (245 CV) y bater\u00eda de 19,7 kWh, que permite una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de hasta 88 km combinados y hasta 98 km en ciudad, ideal para escapadas y uso diario sin emisiones.<\/p>\n

Alcanza una autonom\u00eda total de hasta 630 km, combinando movilidad el\u00e9ctrica y libertad en viajes largos. La carga se realiza mediante AC hasta 11 kW y DC hasta 40 kW, y su configuraci\u00f3n interior para 4 plazas lo posiciona como una referencia en el segmento camper electrificado.<\/p>\n

 <\/p>\n

GAMA 100% EL\u00c9CTRICA (BEV)<\/strong><\/p>\n

Buzz<\/strong><\/p>\n

En 2022 el ID. Buzz naci\u00f3 como la reinterpretaci\u00f3n el\u00e9ctrica el T1, representando la visi\u00f3n m\u00e1s emocional de la electrificaci\u00f3n en Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales. Se ofrece como versi\u00f3n Cargo, con un volumen de carga de 3,9m\u00b3 y de pasajeros con 2 batallas 4,71m y 4,96m, y en ambos casos con hasta 7 plazas. Tambi\u00e9n se ofrece una versi\u00f3n deportiva GTX con tracci\u00f3n total.<\/p>\n

Disponible con bater\u00edas de 58, 79 y 86 kWh, ofrece una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de hasta 469 km en ciclo combinado y hasta 626 km en ciudad, seg\u00fan versi\u00f3n.<\/p>\n

Alcanza potencias de hasta 250 kW (340 CV) y admite carga r\u00e1pida DC hasta 200 kW, lo que le permite recuperar gran parte de la autonom\u00eda en pocos minutos. Combina dise\u00f1o ic\u00f3nico, digitalizaci\u00f3n y movilidad el\u00e9ctrica avanzada.<\/p>\n

El ID. Buzz estrena la versi\u00f3n E-MOTION, que por primera vez ofrece de serie 7 plazas con la batalla corta. Tambi\u00e9n son de serie la pintura bicolor, las llantas de 19\u201d, el climatizador de 3 zonas y el paquete dise\u00f1o entre otros.<\/p>\n

e<\/strong>\u2011Transporter<\/strong><\/p>\n

El e\u2011Transporter est\u00e1 dise\u00f1ado para el uso profesional con cero emisiones. Cuenta con una bater\u00eda neta de 70 kWh, que proporciona una autonom\u00eda combinada de hasta 371 km y hasta 522 km en ciudad.<\/p>\n

Ofrece una potencia de hasta 100 kW (136 CV) y admite carga AC hasta 11 kW y DC hasta 125 kW. En versiones furg\u00f3n, ofrece entre 5,8 y 9 m\u00b3 de volumen de carga, posicion\u00e1ndose como una soluci\u00f3n ideal para log\u00edstica urbana y \u00faltima milla.<\/p>\n

e\u2011Caravelle<\/strong><\/p>\n

El e\u2011Caravelle traslada la electrificaci\u00f3n al transporte profesional de pasajeros. Con una bater\u00eda de 70 kWh, alcanza una autonom\u00eda combinada de hasta 345 km y hasta 482 km en ciudad, junto a una potencia de hasta 160 kW (220 CV). Admite carga AC hasta 11 kW y DC hasta 125 kW, y se puede configurar con hasta 9 plazas, orientadas a un transporte de personas eficiente, silencioso y sin emisiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca supera el 22% de cuota en ventas de electrificados en Espa\u00f1a, el doble que la media del mercado de veh\u00edculos comerciales La gama incluye modelos PHEV con autonom\u00edas el\u00e9ctricas de hasta 119 kil\u00f3metros","protected":false},"author":13,"featured_media":8967,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[50,51],"tags":[],"class_list":["post-8971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-familia-id","category-ultima-milla"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8971"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8980,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8971\/revisions\/8980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen-comerciales.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}