Ventas

Un primer semestre excepcional apunta a un cierre de año histórico, superando las cifras de 2019 Las ventas crecen más de un 6% hasta las 10.690 unidades y la cuota de mercado se sitúa por encima del 11% Los pedidos se disparan cerca de un 80% en el acumulado del año Excelente resultado también en la gestión del negocio de VO La marca lidera el mercado de vehículos electrificados entre enero y junio, gracias a la buena acogida del Caddy PHEV Albert García, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales: “Todo apunta a que vamos a cerrar el mejor año en la historia de la marca en España. Estamos en el mejor momento, con la gama de productos más completa e innovadora, una ofensiva muy potente en el segmento de electrificados y una red que está volcada en el negocio y en nuestros clientes”

El cliente puede acceder a todos los vehículos de ocasión de la red de concesionarios de la marca, tanto de turismos como de vehículos comerciales Con todas las garantías de calidad y fiabilidad: cada modelo ha sido sometido a un chequeo de hasta 126 puntos A un clic: un buscador digital integrado en la web de Volkswagen permite localizar vehículos disponibles y contactar directamente con el concesionario

El Caddy híbrido enchufable está disponible como un turismo de hasta 7 plazas o en versión Cargo para el reparto de última milla Ofrece una autonomía en modo eléctrico de hasta 122 kilómetros En los últimos años, la marca ha llevado a cabo una profunda renovación de su gama de modelos y prepara importantes lanzamientos para los próximos meses Volkswagen Vehículos Comerciales registra en 2024 la cuota de mercado más alta en la historia de la marca en España La rentabilidad media de la red de concesionarios se situó por encima del 3% el pasado año, un porcentaje que triplica la media del mercado Albert García, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales: “En 2024 cerramos un año extraordinario y las perspectivas para este año son muy positivas. Con el Caddy PHEV estamos lanzando al mercado una alternativa para las familias y el reparto de última milla con un producto pionero en su segmento y que tiene mucho potencial. Tenemos una gran oportunidad de crecimiento como se está viendo en el aumento del uso de esta tecnología en el mercado de turismos”

El beneficio de explotación aumentó a más de 500 millones de euros La rentabilidad de las ventas creció hasta el 4,6% El ID. Buzz1 marcó el año 2022 como ningún otro vehículo del mercado Lanzamiento del nuevo Amarok2: la innovación tecnológica se une al estilo de vida Planes para la conducción autónoma confirmados: pruebas este año con un nuevo socio Estrategia corporativa GRIP 2030: un plan de 10 puntos fija los objetivos para 2023