Notas de prensa

El Brand Group Core (BGC), la entidad organizativa que agrupa a las marcas de gran volumen del Grupo Volkswagen, cerró el primer trimestre de 2026 con un resultado operativo de 1.540 millones de euros. Las ventas ascendieron a 34.900 millones de euros y el margen operativo fue del 4,4 %.

La marca supera el 22% de cuota en ventas de electrificados en España, el doble que la media del mercado de vehículos comerciales La gama incluye modelos PHEV con autonomías eléctricas de hasta 119 kilómetros y vehículos 100% eléctricos, con hasta 469 kilómetros de autonomía Albert García, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales en España: “Los datos nos dicen que la electrificación en vehículos comerciales avanza cuando existe producto, cuando hay variedad de soluciones y cuando éstas se adaptan al uso real de nuestros clientes”

La concentración se celebrará del 15 al 17 de mayo en Sant Pere Pescador, donde volverán a reunirse cientos de furgos Volkswagen de distintas generaciones Con más de veinte ediciones celebradas, la FurgoVolkswagen continúa siendo una de las citas más emblemáticas de la comunidad camper en España

Las ventas aumentan hasta los 428.000 vehículos Los ingresos por ventas crecen de forma notable hasta los 16.900 millones de euros Beneficio operativo: 245 millones de euros (RoS 1,5%) Cash flow neto ligeramente superior a los mil millones de euros Las entregas del ID. Buzz a los clientes se duplicaron con creces, y el Multivan logró el mejor año de su historia Actualizaciones para 2026: Multivan, Caddy, ID. Buzz y nuevos derivados para el Transporter

Milagro económico: el 8 de marzo de 1956 comenzó la producción de la legendaria furgoneta T1 Transporter en la capital del estado de Baja Sajonia La planta del VW Bus: hasta el día de hoy, la planta de Hannover sigue estando estrechamente vinculada al VW Bus. En esta fábrica se producen los modelos ID. Buzz, Multivan y California Futuro: preseries del ID. totalmente autónomo. La producción del ID. Buzz AD comienza en Hannover - por primera vez en Europa, se fabricará a gran escala un vehículo con tecnología Mobileye.

Comienzo en 1950: la producción de la primera VW Bus - la T1 - comenzó el 8 de marzo de 1950. Fue el punto de partida del éxito de los vehículos comerciales de Volkswagen En Hannover desde 1956: hace 70 años, Volkswagen inició sus operaciones en la planta de Hannover. Hoy en día, allí se producen el Multivan y el ID. Buzz Una marca desde hace 31 años: en 1995, Volkswagen Vehículos Comerciales se convirtió en una marca independiente dentro del Grupo Volkswagen Una sólida gama: el T1 se ha convertido hoy en día en una gama de seis líneas de productos: Caddy, ID. Buzz, Multivan, Transporter/Caravelle, Crafter y Amarok

70 años de la planta de Hannover

70 años de la planta de Hannover

Estos vehículos refuerzan la capacidad operativa del cuerpo para desarrollar con mayor eficacia sus labores en condiciones exigentes Albert García, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales en España: “Es un orgullo que una institución como el cuerpo de Agents Rurals confíe en Amarok para su trabajo de protección del medioambiente”

Con más 22.000 unidades matriculadas, la marca crece un 30% La rentabilidad de la red de concesionarios se sitúa en el 3% y duplica la media del sector Segunda marca más vendida de vehículos electrificados en el mercado de comerciales Éxito de la estrategia de especialización que ha disparado los resultados del Crafter hasta un nuevo récord de ventas Albert García, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales: “Las cifras históricas que hemos logrado en 2025 demuestran que cuando la estrategia, el producto y el compromiso van de la mano, los resultados llegan. Estoy especialmente agradecido a todos los clientes que han confiado en nosotros y muy orgulloso de nuestra red de concesionarios, que ha sabido transformar los desafíos del mercado en una enorme oportunidad”