Nuestros vehículos eléctricos

Las baterías más utilizadas están hechas de litio, aunque sus polos positivos también están formados por níquel, manganeso y cobalto.

Actualmente, el ID. Buzz Cargo es el modelo eléctrico con más autonomía máxima WLTP (hasta 448km). 

Pero hay que tener en cuenta que la autonomía de un vehículo eléctrico depende del modelo y de cómo lo uses. No es lo mismo realizar trayectos cortos por ciudad que hacer viajes largos. Además de esto, hay otros factores que condicionan la autonomía del modelo, como la velocidad, el uso del climatizador y las condiciones del terreno.

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Los vehículos eléctricos se pueden cargar en enchufes domésticos o en puntos de carga habilitados en centros comerciales, hoteles y supermercados. También en electrolineras y en puntos de recarga de vehículos eléctricos de acceso público situados en calles, parkings y otros espacios.

El funcionamiento de un vehículo eléctrico se basa en el uso de baterías que proporcionan energía a un motor eléctrico. Durante la conducción, el motor eléctrico convierte la energía almacenada en la batería en energía cinética que impulsa las ruedas del coche. La eficiencia y la potencia del motor eléctrico están directamente relacionadas con la cantidad de energía que la batería puede proporcionar y la eficiencia de la transmisión.

Los vehículos eléctricos tienen que utilizar energía adicional para calentar el interior, lo que puede afectar a la autonomía. Pero la bomba de calor permite aprovechar el calor residual del coche, sin recurrir a la energía de la batería. Así que, con ella, podrás regular la calefacción de manera eficiente, aumentar la autonomía del vehículo y el ahorro de energía.

Los vehículos eléctricos requieren menos mantenimiento que los de combustión. No necesitan cambios de aceite, filtros, bujías, etc. El mantenimiento se centra en los frenos, neumáticos y líquidos refrigerantes. En general, el coste de mantenimiento es significativamente menor.